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91 carriles expresos

Sus peajes en el trabajo

En 2003, OCTA tomó posesión de 91 Express Lanes para beneficio público.

Gracias a esta instalación de última generación, la gente de los condados de Orange y Riverside ha disfrutado de millones de viajes con conexiones oportunas con el trabajo, la familia y la diversión. 91 Express Lanes, el primer peaje totalmente electrónico del país, utiliza una innovadora política de precios de gestión de la congestión para ofrecer importantes ahorros de tiempo en una de las autopistas más transitadas de la región, permitiendo a los clientes vivir la vida a tiempo.

Los 91 Express Lanes siempre han sido más que una alternativa de transporte segura y confiable. También es un motor economico que financia proyectos críticos que benefician a todos los conductores a lo largo de la autopista Riverside (SR‑91).

Desde 2003, la propiedad de OCTA de 91 Express Lanes y su asociación con la Comisión de Transporte del Condado de Riverside han resultado directamente en la inversión de casi $2 mil millones para mejorar los carriles regulares de la SR-91 en ambos lados de la línea del condado. Se planean mejoras por mil millones de dólares adicionales durante los próximos 1 años.

Invertir en el corredor

Los proyectos a continuación fueron financiados directamente por OCTA con los ingresos por peaje de 91 Express Lanes. Hacer clic aqui para obtener una lista completa de las mejoras pasadas y futuras de la SR-91 en los condados de Orange y Riverside.
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Nuevo carril auxiliar en dirección oeste entre la línea del condado de Riverside y la SR‑241
4 millones de dólares (2003)
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Nuevo carril en dirección este en SR‑91 entre SR‑241 y SR‑71
2.5 millones de dólares para estudio de impacto ambiental (2004)
2.36 millones de dólares para ayudar a financiar la construcción (2007)
2 millones de dólares para diseño y derecho de vía (2009)
1.56 millones de dólares para servicios de apoyo al derecho de vía (2010)
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Proyecto de renovación de líneas en la SR‑91 cerca del Serfas Club en Corona
$250,000 (2007)
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Estación de tren de cercanías Placentia Metrolink
14.3 millones de dólares reservado para la construcción (2014)
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Conector de peaje directo propuesto entre los carriles 91 Express y la SR‑241
1.26 millones de dólares estudiar y analizar (2015)
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Proyectos de mejora de autopistas en dos tramos de la SR-91
- SR‑57 y el intercambio SR‑55
- SR‑55 y la línea del condado de Orange/Riverside

748.73 millones de dólares destinado a estudio ambiental, derecho de vía, diseño y construcción (2016).