Carriles gestionados: en el camino hacia la sostenibilidad
Durante años, OCTA ha empleado carriles administrados como una de las muchas herramientas para fomentar el uso compartido de vehículos y promover el uso del transporte público, mejorar la confiabilidad del tiempo de viaje, reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y las millas recorridas por vehículos (VMT) y maximizar la eficiencia de las autopistas al mismo tiempo que reduce la congestión y demora.
Tras la compra de OCTA de 91 carriles expresos En 2003, se convirtió en una de las primeras empresas en ofrecer tarifas de gestión de la congestión para optimizar el tráfico a velocidades de flujo libre, a la vez que fomentaba el uso gratuito de vehículos compartidos durante ciertas horas. En 2007, la OCTA lideró la iniciativa de añadir carriles de acceso continuo para vehículos compartidos en las autopistas, al habilitarlos en la SR-22. Estos carriles, donde un conductor puede entrar o salir de un carril para vehículos compartidos en cualquier momento, ahora se encuentran en las autopistas de todo el Condado de Orange.
En diciembre de 2023, OCTA abrió la 405 carriles expresos Para ofrecer una opción de viaje de 14 km (405 millas) fluida y sin congestiones. Estos carriles gestionados forman parte del Proyecto de Mejora de la I-16, que implementó mejoras transformadoras en un tramo de 405 km (405 millas) de la I-405 entre Costa Mesa y el límite del condado de Los Ángeles. Los carriles exprés de la 16 permiten que los vehículos compartidos de tres o más personas viajen gratis en todo momento, y los vehículos con dos personas pueden viajar gratis fuera de las horas punta. Desde su apertura, los carriles exprés de la XNUMX han sido ampliamente utilizados, con más de XNUMX millones de viajes realizados en su primer año.
La OCTA mantiene su compromiso con un sistema vial equilibrado y sostenible que reconoce la importancia de reducir el VMT y, al mismo tiempo, aumentar la eficiencia. OCTA se dedica a ayudar a reducir la congestión y a impulsar los objetivos ambientales, animando a los conductores a compartir el viaje y a viajar en las carreteras menos congestionadas.
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Más información sobre autopistas
- OCTA invierte el 43 por ciento de los fondos de OC Go en el sistema de autopistas. Con mejoras importantes incluidas para la SR-91 en el norte del Condado de Orange, la I-5 en el sur del Condado de Orange, la I-405 en el oeste del Condado de Orange y la SR-55 en el centro del Condado de Orange, se mejorarán los principales puntos de estrangulamiento en casi todas las autopistas, lo que aumentará la seguridad y movilidad en todo el Condado de Orange. Otros fondos provienen de fuentes estatales y federales.
- Desde 2003, OCTA ha dedicado casi $800 millones en ingresos por peajes de 91 Express Lanes a mejoras de transporte a lo largo de la SR-91, incluido el tránsito de autobuses y trenes, mejoras al corredor de autopistas existente y fondos reservados para proyectos futuros.