Se realizarán reuniones comunitarias presenciales y virtuales para recabar opiniones sobre el borrador del estudio de viabilidad que evalúa conceptos para ayudar a proteger el servicio ferroviario a lo largo de la costa sur del condado de Orange.
ORANGE – La Autoridad de Transporte del Condado de Orange invita a los residentes, empresas y partes interesadas a participar en dos próximas reuniones públicas sobre el Estudio de Resiliencia del Ferrocarril Costero, que evalúa posibles estrategias para ayudar a proteger aproximadamente 7 millas del Corredor Ferroviario LOSSAN a través de Dana Point y San Clemente hasta el límite del Condado de San Diego durante los próximos 30 años.
Las reuniones brindarán al público la oportunidad de conocer el borrador final del estudio de viabilidad, formular preguntas y ofrecer comentarios sobre una serie de conceptos perfeccionados antes de que el estudio se complete y se presente a la Junta Directiva de OCTA este otoño.
“Quiero agradecer a todos los que dedican su tiempo a participar y compartir sus perspectivas sobre el Estudio de Resiliencia del Ferrocarril Costero”, dijo Jamey M. Federico, presidente de OCTA y también concejal de Dana Point. “Las aportaciones de la comunidad han contribuido a dar forma al estudio, y esperamos seguir colaborando para mantener un servicio ferroviario seguro y fiable a lo largo de este enlace de transporte vital para el sur de California”.
Las reuniones están previstas para:
- Reunión pública en persona
Lunes, 10 de agosto de 2026
5 a 6 pm
Ayuntamiento de San Clemente
910 Calle Negocio
San Clemente, CA 92673 - Reunión pública virtual
Martes 11 de agosto de 2026
5 a 6 pm
ID del seminario web: 858 8924 9103
Registración: https://bit.ly/CRRS-Aug11
Llamada: (669) 900-6833
Habrá interpretación al español disponible en ambas reuniones. Para solicitar servicios de interpretación adicionales o adaptaciones especiales, envíe un correo electrónico a CRRS@octa.net con al menos 72 horas de antelación a las reuniones programadas.
El corredor Los Ángeles-San Diego-San Luis Obispo (LOSSAN) es uno de los corredores ferroviarios de pasajeros y carga más transitados del país, y presta servicio a Metrolink, el Pacific Surfliner de Amtrak, operaciones de transporte ferroviario de carga y transporte militar. A lo largo de la costa sur del condado de Orange, la creciente frecuencia de la erosión costera, el movimiento de acantilados, las mareas altas, las tormentas y el oleaje han provocado interrupciones repetidas en el servicio y han requerido trabajos de estabilización de emergencia constantes. El Estudio de Resiliencia Ferroviaria Costera tiene como objetivo ayudar a pasar de la respuesta repetida a emergencias a un enfoque más coordinado y proactivo para mantener un servicio ferroviario seguro y confiable durante los próximos 30 años.
El estudio evalúa diversas alternativas de ingeniería que podrían ayudar a proteger la línea ferroviaria existente, mientras que una iniciativa independiente, liderada por el estado, examina soluciones a largo plazo para el corredor más allá de las próximas tres décadas.
El borrador del estudio de viabilidad no identifica un único proyecto preferido ni propone una sola solución para todo el corredor de 7 kilómetros. En cambio, presenta un conjunto de conceptos potencialmente viables para vías férreas, zonas costeras y acantilados, que podrían aplicarse selectivamente según las condiciones de cada ubicación.
El estudio evaluó 23 conceptos, entre ellos mejoras en los cimientos ferroviarios, materiales alternativos para las vías, muros de contención, medidas de estabilización de acantilados y diversas estrategias de protección costera. Todos los conceptos costeros seleccionados incluyen la colocación de arena y, según la ubicación, también podrían incluir la reparación o restauración de la escollera existente, la creación de revestimientos o diques de contención, o combinaciones de estas estrategias.
Cualquier posible construcción requeriría un análisis de alternativas adicionales, ingeniería conceptual y final, revisión ambiental conforme a los requisitos estatales y federales aplicables, participación pública, permisos, aprobación por parte de agencias reguladoras y la identificación de fondos.
OCTA ha llevado a cabo varias rondas de consulta pública durante el estudio y ha incorporado las opiniones de la comunidad al proceso de investigación en curso. Se anima a los residentes a revisar el borrador del estudio de viabilidad y a seguir participando a medida que el estudio se acerca a su finalización.
Para obtener información adicional sobre el estudio y los materiales de la reunión, visite www.octa.net/CRRS .
