Plan de seguridad y accesibilidad en paradas de autobús
Descripción general
OCTA busca preparar un estudio colaborativo para identificar mejoras de seguridad y acceso cerca de algunas de las paradas de autobús con mayor número de pasajeros en el condado de Orange. El Plan de seguridad y accesibilidad de las paradas de autobús (Plan) aprovechará la participación de la comunidad con un análisis técnico integral para recomendar mejoras de seguridad y acceso para los peatones que acceden a las paradas de tránsito de OC Bus. Una auditoría integral de caminatas dentro de ¼ de milla de las intersecciones de estudio que dan servicio a las paradas de autobús más concurridas considerará las conexiones a destinos cercanos e identificará recomendaciones de ingeniería factibles para su implementación por parte de las agencias locales. Se prepararán recomendaciones de mejora de la seguridad en 41 paradas de autobús, con áreas que abarcan más de 300 pasajeros diarios por parada, brindando servicio a 12,500 pasajeros diarios en Anaheim, Costa Mesa, Garden Grove y Santa Ana.
El desarrollo del Plan incluirá una revisión de los planes y recomendaciones existentes relacionados con las áreas de estudio, auditorías de recorridos para identificar las necesidades de infraestructura, participación de miembros de la comunidad, organizaciones y personal de la agencia utilizando estrategias tradicionales e innovadoras.
El Plan proporcionará recomendaciones listas para proyectos para posicionar a las agencias públicas para buscar financiamiento local, estatal y/o federal para:
- Aumentar la seguridad en las paradas de transporte público;
- Aumentar el número de usuarios del transporte público;
- Apoyar el acceso equitativo a las paradas de autobús;
- Aumentar el porcentaje de viajes locales realizados a pie y en bicicleta;
- Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y los kilómetros recorridos por los vehículos; y
- Mejorar la calidad del aire local.
Areas de estudio
El Plan evaluará 41 paradas de autobús en el sistema de tránsito OCTA que se encuentran en 12 intersecciones ubicadas en las ciudades de Anaheim, Costa Mesa, Garden Grove y Santa Ana.
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ESTUDIO DE INTERSECCIÓN
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JURISDICCIÓN |
|---|---|
| Bulevar Harbor/Avenida La Palma | Anaheim |
| Bulevar Harbor/Avenida Lincoln | Anaheim |
| Calle Bristol/Avenida Sunflower | Santa Ana/Costa Mesa |
| Bulevar Harbor/Avenida Westminster | Santa Ana/Garden Grove |
| Bulevar Harbor/Calle 1 | Santa Ana |
| Bulevar Harbor/Avenida McFadden | Santa Ana |
| Calle Bristol/Calle 17 | Santa Ana |
| Calle Bristol/Calle 1 | Santa Ana |
| Calle Bristol/Avenida McFadden | Santa Ana |
| Calle principal/calle 17 | Santa Ana |
| Calle principal/Calle 1 | Santa Ana |
| Calle principal/Avenida McFadden | Santa Ana |
Participación pública
Programa
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hito
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CRONOGRAMA APROXIMADO |
|---|---|
| Comienzo del proyecto | Verano 2024 |
| Condiciones existentes | Verano 2024 – Otoño 2024 |
| Participación de la Comunidad | Regularmente |
| Borrador/Estudio final | Otoño 2025 - Primavera 2026 |
| Adopción de planes | Primavera 2026 |