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Proyecto de mejora SR-91 (SR-57 a SR-55)

Proyecto de mejora SR-91 (SR-57 a SR-55)

La Autoridad de Transporte del Condado de Orange (OCTA), en asociación con el Departamento de Transporte de California (Caltrans), está mejorando la Ruta Estatal 91 (SR-91) desde la Ruta Estatal 57 (SR-57) hasta la Ruta Estatal 55 (SR-55).

Logotipo del Proyecto de Mejora de la SR-91

Resumen del proyecto

OCTA y Caltrans están trabajando con las ciudades vecinas de Anaheim, Orange, Placentia, Fullerton y Yorba Linda. El proyecto mejorará la movilidad en todo el corredor al realizar mejoras operativas que reducirán los zigzagueos y las fusiones entre las rampas y los intercambiadores.

Mapa del Proyecto

mapa del proyecto

Segmento 1, intercambio SR-91/Lakeview Avenue


Mejoras en los segmentos
  • Reconstruir el cruce elevado de Lakeview Avenue para incluir carriles, arcenes y aceras estándar en cada dirección

  • Realinear la rampa de entrada de la ruta estatal 91 (SR-91) en dirección oeste en el cruce de Lakeview

  • Agregue una nueva rampa de entrada desde Lakeview que conecta directamente a SR-55

  • Separe el tráfico de la SR-91 en dirección oeste y de la SR-55 en dirección sur

mapa del segmento 1

Tramo 2, entre SR-55 y SR-57


Mejoras en los segmentos
  • Agregar nuevo carril de uso general en dirección este

  • Reconstruir los cruces elevados de Kraemer Boulevard y Tustin Avenue para incluir carriles estándar, arcenes y aceras en cada dirección.

mapa del segmento 2

Tramo 3, Intercambio SR-91/SR-57

Mejoras en los segmentos
  • Mejorar las conexiones entre la SR-91 en dirección oeste y la SR-57 en dirección norte y sur. Añadir un carril auxiliar desde la SR-57 hasta la rampa de salida de Raymond Avenue/East Street.

  • Reconstruir el cruce elevado de la Avenida La Palma para incluir carriles, arcenes y aceras estándar en cada dirección

  • Agregar una rampa de circunvalación para la rampa de salida de la SR-57 Orangethorpe Avenue en dirección norte antes de la SR-91, eliminando la necesidad de incorporarse a varios carriles en el cruce

mapa del segmento 3

Financiación

El costo del proyecto es de $779 millones y está financiado por fuentes locales, estatales y federales.

Fondos locales

668 millones de dólares

Fondos estatales

92 millones de dólares

Fondos federales

19 millones de dólares

Cronograma del proyecto

Segmento 1
Segmento 2
Segmento 3

Principios de 2025 a finales de 2027

Mediados de 2026 a finales de 2030

Principios de 2026 a mediados de 2029

*Horario sujeto a cambios

Comuníquese con el equipo de extensión comunitaria de SR-91

Si tiene preguntas o desea solicitar información en otro idioma, comuníquese con el equipo de extensión al (888) 280-7966 o envíenos un correo electrónico a 91proyecto@octa.net.

Texto PROYECTO SR91 a 877-676-4182 para recibir alertas de texto.

Socios del proyecto